Легкая транспортировка и эффективный железнодорожный ферменный мост

1. Ферменный мост - это форма моста.
2. Ферменные мосты обычно можно увидеть на железных дорогах и скоростных автомагистралях;Он делится на два вида силы верхней хорды и силы нижней хорды.
3. Ферма состоит из верхнего пояса, нижнего пояса и нижнего стержня;По форме брюшной стержень делится на косой брюшной стержень, прямой брюшной стержень;Из-за относительно большой длины и гибкости самого стержня, хотя соединение между стержнями может быть «фиксированным», фактический изгибающий момент на конце стержня, как правило, очень мал, поэтому конструкцию и расчет можно упростить как «шарнирное».
4. В ферме хорда - это элементы, составляющие периферию фермы, включая верхний пояс и нижний пояс.Элементы, соединяющие верхний и нижний пояса, называются стержнями.По разным направлениям элементов полотна они делятся на диагональные стержни и вертикальные стержни.
Плоскость, в которой расположены пояса и стенки, называется плоскостью главного ригеля.Высота моста большепролетного моста изменяется вдоль направления пролета, образуя изогнутую струнную ферму;в средних и малых пролетах используется ферма постоянной высоты, которая представляет собой так называемую плоскую струнную ферму или прямую струнную ферму.Ферменная конструкция может быть сформирована в виде балки или арочного моста, а также может использоваться в качестве главной балки (или балки жесткости) в мосте с вантовой опорой.Подавляющее большинство ферменных мостов построено из стали.Ферменный мост представляет собой полую конструкцию, поэтому он хорошо приспосабливается к двойному настилу.