Основным направлением деятельности компании являются сборные автомобильные стальные мосты.В связи с появлением в конце 1960-х годов продукции из Великобритании и реформой метрической системы эта отрасль получила названиеСборный автомобильный стальной мост типа 321.Кроме того, в качестве полевого понтонного моста мост быстро возводится вручную с максимальной грузоподъемностью 30 тонн на одно транспортное средство.Поперечная балка изготовлена из двутавровой балки 27# (или 28#), и каждая поперечина имеет максимальную несущую способность 12,5 тонн.Являясь стандартом нагрузки для большегрузных автомобилей (5 тонн) в то время, он полностью соответствовал предъявляемым требованиям.Благодаря постоянному повышению уровня модернизации в Китае постоянно улучшаются стандарты загрузки тяжелых грузовиков.Уровень нагрузки текущего самосвала с двойной задней осью достиг 40 тонн, а после добавления собственного веса он достигает 60 тонн.Таким образом, стандартная конструкция старого 321 сквозного моста далеко не отвечает требованиям трафика.С этой целью компания разработала палубный мост и стандартизировала все компоненты для соответствия требованиям взаимозаменяемости.Палубная плита была запатентована и принята.В бизнесе компании палубные мосты составляют почти 80% или более доли рынка, эффективно решая проблему недостаточной грузоподъемности старых стандартных мостов, внося вклад в современное строительство и получая единодушную похвалу от пользователей!
Чтобы решить проблему недостаточной грузоподъемности, соответствующие подразделения ввели большиеСтальные мосты Bailey, тип BZ200 Возможно, из-за нехватки времени базовый размер соединения пластины Бейли стального моста HD200, который составляет 2134 мм * 3048 мм на английском языке, доставил большие неудобства в производстве и использовании, а также является причиной, по которой он не получил активного продвижения.Чтобы решить проблему большепролетных мостов, он также может иметь универсальность с компонентами моста верхнего яруса типа 321 и решить проблему меньшего размера балки моста нижнего яруса. Компания разработала тип BLТарелки Бейли, полностью решая проблемы, существующие в сборных стальных мостах.Продукт в настоящее время подает заявку на патент и был принят.
Время публикации: 20 июня 2023 г.