Введение продукта
Панель Bailey типа 200 внешне похожа на панель типа 321.
Существует три типа панелей Bailey типа 200: стандартная панель Bailey, панель Bailey с высоким сопротивлением и панель Bailey с высоким сопротивлением. Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co., Ltd. может производить три вида панелей Bailey.
Преимущества продукта
1. Более высокая стабильность и безопасность.
2. Широкий диапазон использования
3. Простая структура
4.Быстрая эрекция
5. Экспорт с фабрики напрямую
Технические характеристики продукта
Стальной мост Бейли Тип 200
Псевдоним модели: тип HD200, тип CB200, тип ZB200.
Область применения стального моста типа 200:
Специальный однополосный: ширина проезжей части моста: 3,15 м, максимальный пролет: 60,96 м.
Стандартный однополосный: ширина настила моста в чистом виде: 4,2 м, максимальный пролет: 60,96 м.
Стандартный двухполосный: ширина настила моста в чистом виде: 7,35 м, максимальный пролет: 45,72 м.
Размер детали фермы: 3,048 м (10 футов) * 2,134 м (отверстие к отверстию)
Сборный стальной мост типа 200 представляет собой стальной мост нового поколения, спроектированный и разработанный Китайским институтом планирования и проектирования автомобильных дорог на основе новейшей разработки британской компании Meibei. Сборный стальной мост типа 200 внешне похож на стальной мост Бейли типа «321», но высота фермы увеличена до 2,134 метра. Для некоторых стальных мостов с более длинными пролетами можно принять шахматное расположение стыков между армированными поясами и стыков между фермами, чтобы уменьшить неупругую деформацию, вызываемую зазором в отверстиях для штифтов, а предарочный метод можно использовать для значительного увеличения уменьшить пролет моста Вертикальный прогиб. Компонент болтового соединения использует метод позиционирования и фиксации направляющей втулки для повышения точности соединения изделия. Направляющая втулка срезается, а болт натягивается, что увеличивает срок службы болта и обеспечивает сохранность изготовленного стального моста. Ветроустойчивая тяга выполнена цельной и соединена с траверсой для повышения общей устойчивости изготовленного стального моста. Горизонтальная опорная рама и ферменная часть соединены и зафиксированы, что гарантирует отсутствие боковых изгибов всего моста, а также то, что весь мост построен с предварительным изгибом. Сборный стальной мост типа 200 не только собирается в однополосный мост, но и может быть собран в двухполосный мост, что расширяет сферу использования моста. Подходит для расчета нагрузки машин-10, машин-20, HS, HL93, гусеничных машин-50.
