Подшипники и опорная плита моста являются основными частями и важными компонентами стального моста Бейли. Поскольку мост Бейли разделен на стальной мост 321 и стальной мост HD200, опоры и опорную плиту моста также можно разделить на типы 321 и 200.
Абатмент типа 321: Концевая колонна моста опирается на осевую балку абатмента. Балка оси разделена на три секции. При возведении однорядного моста концевая колонна фермы опирается на среднюю часть осевой балки; при возведении двухрядного моста применяют два моста. Опорные и концевые колонны опираются соответственно на среднюю часть двух осевых балок устоя. При возведении трех рядов мостов по-прежнему используются две опоры. На двух боковых секциях опирается балка оси другого подшипника моста.
Опорная плита типа 321: Опорная плита используется для установки опоры моста и равномерного распределения нагрузки от опоры моста на фундамент. На краю опорной пластины выгравированы цифры 1, 2 и 3, которые соответственно обозначают положение средней линии абатмента моста для однорядных, двухрядных и трехрядных мостов. На другой стороне сиденья выгравировано положение средней линии в направлении моста.
Подшипник моста типа 200, опорная плита такая же, как и у типа 321, но конструкция представляет собой единый корпус, и каждый подшипник моста соответствует опорной плите.